A Müller Präzisionsteile GmbH megbízik a ZEISS szervizelési és karbantartási szolgáltatásaiban

Miután mindenki üdvözölte egymást, Günter Eckstein, a minőségirányítási osztály vezetője bejelentette a szomorú hírt: „A PRISMO elromlott.” A minőségirányítási osztály legnagyobb koordináta-mérőgépe előző este romlott el. „Pont most kellett elromlania az egyik gépünknek?” – jegyezte meg Discher kissé mérgesen. A következő három órában azonban a saját szemével láthatta, hogy a szervizmérnökök milyen gyorsan és pontosan megoldják ezt a nehéz helyzetet. A Müller Präzisionsteile átfogó karbantartási megállapodást kötött az öt koordináta-mérőgépre a gépek állásidejének megelőzése érdekében. A megállapodás részeként minden gépen kétévente alapos karbantartást végeznek. A ZEISS szervizmérnökök szétszerelik a gépet, kicserélik az elkopott alkatrészeket, és alapos kalibrálást végeznek. A teljes folyamat egy hétig tart. Annak érdekében, hogy a minőségirányításban ne lépjenek fel szűk keresztmetszetek, éves karbantartási ütemtervet készítettek. A következő gép karbantartása áprilisra, az utána következőé pedig novemberre volt betervezve. A ZEISS világszerte használt 30 000 koordináta-mérőgépe közül körülbelül fele rendelkezik karbantartási megállapodással, amely biztosítja a folytonosságot, és további költségeket takarít meg.

A Müller Präzisionsteile vezérigazgatója, Stephan Müller számára a gépek rendszeres karbantartása rendkívül fontos. A vállalat nevében megjelenő „precíziós alkatrészek” azt jelenti, hogy rendkívül szigorú karbantartási és kalibrálási követelmények érvényesek. Ugyanez érvényes a vállalat számos ügyfele számára, például az atomerőművek alkatrészeit gyártó vállalkozások esetében. Mérőberendezéseik megbízhatóságát igazoló átfogó tanúsítások és dokumentáció nélkül a Müller Präzisionsteile egészen egyszerűen nem kapna megrendeléseket. Mi történik, ha egyik gép ennek ellenére hibásan működik? Még a robusztusságukról híres ZEISS-mérőgépek is meghibásodhatnak néha. Ha ez megtörténik, az ügyfél felhívja a ZEISS segélyvonalát. Intézkednek arról, hogy egy szervizmérnök elmenjen a helyszínre. „A javítások felét a következő napon elvégezzük”, mondja Discher. „Ez nem mindig lehetséges, de ennek ellenére megoldást találunk a valóban rendkívül sürgető problémákra.” Ez történt a Müller Präzisionsteile vállalathoz történő látogatás napján is. Miközben Müller és Eckstein megbeszélték tapasztalataikat, és néhány kedves szót váltottak Discherrel, Michael Naumann (az egyik szervizmérnök) bement a mérőlaborba, és munkához fogott. Aznap reggel nyolckor hívták fel telefonon, és Jénából – ahol ugyancsak karbantartást végzett egy gépen – egyenesen Nürnberg felé vette az irányt. Fél 12-kor Naumann már kinyitotta a szerszámosládáját.